Mercedes Classe A Concept não decepciona em Nova Iorque

Ao contrario de Xangai, o Concept do Classe A não decepcionou a Mercedes durante sua apresentação em Nova Iorque. Praticamente simultâneos, os dois salões obrigaram algumas montadoras a terem no mínimo dois conceitos para apresentação quase ao mesmo tempo.

Mas tirado o empurrãozinho do Classe A na China, o conceito traz uma nova perspectiva de produto para a marca alemã, que devera transformar sua versão de produção em um carro mais globalizado.

Ele será vendido tanto nos EUA como na China, por exemplo, mostrando que a diversificação de mercados o tornará mais “barato” e mais popular entre aqueles que não podem ou não querem ter os modelos maiores da Mercedes.

Ecológico, o Concept Classe A agrega as ultimas inovações técnicas desenvolvidas pela marca e ainda terá uma mão da Renault em suas variantes a diesel para torna-lo ainda mais eficiente.

Mercedes antecipa formas do novo Classe A

Esqueça tudo sobre o Mercedes Classe A.  O formato de minivan será coisa obsoleta em pouquíssimo tempo.

O Concept A antecipa as formas da nova geração do menor modelo da marca alemã. As linhas seguem a atual filosofia de design da Mercedes, com vincos e formatos irregulares. Uma insuspeita esportividade para um carro que será a porta de entrada para a linha da montadora.

A versão conceitual conta com um motor 2.0 a gasolina de 210cv e um cambio de dupla embreagem. O interior, a se confirmar as linhas básicas, abandonara de vez o aspecto familiar que sempre caracterizou o “baby Benz”.

O modelo será apresentado nos próximos dias no Salão de Xangai na China. A versão de produção possivelmente será conhecida pelo grande publico em setembro, durante o Salão de Frankfurt.

Parece que agora a Mercedes terá um forte concorrente entre os compactos Premium, não acham?

Mercedes antecipa formas da nova geração do Classe A

Esqueça tudo, o que você conhece do Mercedes Classe A. O formato de minivan será coisa do passado em pouquíssimo tempo.

O Concept A antecipa as formas da nova geração do menor modelo da marca alemã. As linhas seguem a atual filosofia de design da Mercedes, com vincos e formatos irregulares. Uma insuspeita esportividade para um carro que será a porta de entrada para a linha da montadora.

A versão conceitual conta com um motor 2.0 a gasolina de 210cv e um cambio de dupla embreagem. O interior, a se confirmar as linhas básicas, abandonara de vez o aspecto familiar que sempre deu característica a Mercedes.

O modelo será apresentado nos próximos dias no Salão de Xangai. A versão de produção possivelmente será conhecida pelo grande publico em setembro, durante o salão de Frankfurt.