Mercedes-Benz Classe A 45 AMG no Brasil

A Mercedes-Benz apresenta no Brasil o carro de entrada da divisão AMG, com preparações esportivas feitas pela própria fábrica alemã. Baseado no hatch premium, o A 45 AMG tem preço fixado em R$ 259,9 mil, uma novidade para os veículos da grife AMG, antes vendidos no país apenas com valores em dólares americanos.

O A 45 AMG tem como trunfo o pequeno, mas poderoso, motor 2.0 turbo, de quatro cilindros e injeção direta, que desenvolve 360 cavalos e 46 kgfm de torque. A diferença é tremenda quando comparada ao motor que equipa o Classe A "normal", um 1.6 turbo que rende 156 cavalos de potência máxima.

Assim como no Classe A, o visual do A 45 é um dos pontos altos do carro. A Mercedes conseguiu trazer um ar de jovialidade a estes modelos, algo que lhe fazia falta.

A imagem é de um modelo mais agressivo que o Classe A tradicional, como manda a cartilha AMG. O primeiro detalhe a chamar atenção são as duas lâminas na grade dianteira, mais próximas uma da outra no AMG do que no "irmão" mais comportado.

A esportividade continua com o parachoque com linhas mais agudas, saias laterais mais longas e rodas maiores. As rodas chegam a 19 polegadas, enquanto seu “irmão mais pobre” tem modelos menores, de 16 e 17 polegadas. Na traseira, o A 45 possui saídas duplas em cada um de seus dois escapes.

Por dentro, o carro também é "invocado": recebeu detalhes vermelhos nas saídas de ar e também uma costura especial. A parte média do console central tem acabamento que lembra fibra de carbono e as pedaleiras são cromadas.

O painel é simples, combinando elementos analógicos e digitais, sendo os mostradores de giros do motor e velocidade no tradicional formato redondo. O sistema de áudio e interatividade é separado em duas partes no console central. A primeira fica logo acima dos controles do ar-condicionado, onde estão os comandos do rádio, e acima das entradas de ar está a tela de informações e entretenimento. 

O charme é complementado com o teto solar, que permite boa abertura para iluminar o interior do veículo.

O site Auto Esporte fez uma avaliação ainda mais completa sobre o Classe A 45 AMG, confira aqui e descubra toda a esportividade do lindo Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz, Para Quem Tem Estrela

A Estrela de 3 pontas que representa a marca Mercedes-Benz é reconhecida me qualquer lugar do mundo, e para celebrar essas marca registrada a Mercedes desenvolveu uma belíssima propaganda onde o símbolo aparece diversas vezes de várias formas.

Qualidade é a Nossa Estrela, Mercedes-Benz!

http://youtu.be/FxGPVf6JK4Q

Novo Mercedes Classe A chega ao Brasil

O Novo Mercedes-Benz Classe A chega ao Brasil para disputar o mercado com hatches como Citroën DS4, Audi A3 Sportback e BMW Série.
O Classe A possui muita inovação, desempenho, conforto e segurança, com itens que se destacam no mercado.

Essa terceira geração do Classe A no Brasil está disponível em duas versões, a Style e a Urban representa a Mercedes-Benz, com muitos detalhes, com luxo e linhas únicas.

O Classe A possui a tecnologia BlueEFFICIENCY, que faz com que o carro tenha baixos 

índices de consumo de combustível e menor emissão de gases.

O conforto é do Classe A é extremo, com bancos esportivos de excelente ergonomia, espaço suficiente para 5 adultos, com bancos revestidos com couro com tecido

Os mais importantes itens de série presentes no Mercedes Classe A são bancos e volante com regulagens de distância e altura, faróis tipo bi-xenônio e lanternas de LED e ar-condicionado digital, sete airbags, freios ABS com EBD (que duplica a força de frenagem), função Hold (auxilia nas partidas em aclives), controlador automático de velocidade e controles eletrônicos de estabilidade e de tração e sistema multimídia.

O motor para duas versões é o mesmo, 1.6, de 16 válvulas, com câmbio automático de 7 velocidades de dupla embreagem.

Mercedes-Benz Classe A, Lelek, Lek, Lek!

Para promover o novo Classe A, a Mercedes-Benz decidiu usar o sucesso do funk!

Em um vídeo promocional o Mercedes Classe A é mostrado ao som do funk do Lelek.

Essa talvez seja uma tentativa da Mercedes-Benz de alcançar um público mais jovem.

Veja agora esse vídeo inusitado:

Duas versões do Mercedes Classe A estarão disponíveis, a A200 Turbo Style, por 99.990 reais, e a A200 Turbo Urban, a partir de 109.900 reais.

Classe A de cara nova

Após 15 anos do lançamento da controversa Classe A, a marca alemã deixa para trás o baixo desempenho que teve no mercado das duas últimas gerações em que atuou como um monovolume compacto e reinventa o Classe A na forma de um elegante hatch médio. A Mercedes-Benz fez um carro novo.


A nova Classe A tem 1,43 m de altura e é expressivos 16 cm mais baixo que o antecessor, o que muda radicalmente a classificação do modelo. São 4,29 m de comprimento e 1,78 de largura, cobertos por uma carroceria com linhas esportivas e mais atraentes. Seu interior representa um enorme salto em termos de qualidade em relação às Classe A anteriores. As partes metálicas não mais imitações de plástico, e a finalização é muito convincente. Tudo isso dá ao interior a imagem de luxo que a Mercedes-Benz tenta reconquistar.

Mercedes-Benz Classe A de visual totalmente novo

Apesar de ser um carro totalmente novo, ainda assim é muito fácil identificar que se trata de um legítimo Mercedes-Benz. O isolamento acústico não deve nada aos sedãs maiores da marca, assim como a qualidade dos materiais. A A250 é um hatch refinado e digno de ostentar a estrela na grade dianteira. A Mercedes-Benz revelou que já recebeu mais de 40 mil encomendas para o novo Classe A, que chega na Europa em meados de setembro.

Novo Classe A chega na Europa em setembro

Muitas mudanças, um carro totalmente novo. Você gostou da nova Classe A???

Mercedes Classe A 2012 aparece com linhas definitivas

O trio formado pela BMW, Audi e Mercedes é extremamente competitivo entre si, mas ainda não entendo como a Mercedes pode deixar para 2012 sua entrada no segmento dos hatches médios europeu. Enquanto há mais de uma década a Audi oferece o A3, e há alguns anos a BMW tem o Série 1, a Mercedes tem um monovolume e uma minivan como carros de entrada.

Desde o lançamento do Classe B o Classe A vem perdendo seu mercado (no Brasil por exemplo, só é vendido por encomenda), até que a Mercedes acordou e resolveu reformular o monovolume. À partir de 2012 ele passará a ser um hatch de formas esportivas, como se vê nas imagens definitivas do modelo que terminaram caindo na internet.

O novo Classe A ficou muito parecido com sua versão conceitual exibida no mês passado durante o Salão de Xangai. Apenas retiraram exageros do desenho, puseram duas portas e pronto. De perfil lembra muito o BMW Série, o que não é nada mal, principalmente tendo em vista que ainda em 2012 a Mercedes irá lançar uma versão AMG de seu hatch. A apresentação definitiva acontece em setembro no Salão de Frankfurt.

Fonte: Motorpasion

Vazam Imagens do novo Mercedes Classe A

Depois das apresentações do Mercedes Concept A em Nova York e em Pequim, ninguém esperava maiores detalhes da futura geração do menor modelo da marca alemã surgissem tão rapidamente. Mas elas surgiram.

Possivelmente vazadas de algum escritório de patentes, as imagens praticamente revelam as formas definitivas do novo Mercedes Classe A.

Parte da agressividade do conceito foi dissipada, mas os belos moldes do compacto estão alinhados ao atual estilo desenvolvido pela montadora. Os vincos laterais, por exemplo, tem clara inspiração no CLS lançado no ano passado.

A apresentação oficial deverá ocorrer durante o salão de Frankfurt, em setembro. A partir de então a BMW Serie 1 e o Audi A3 terão muito com o que se preocupar.

Fonte: Carplace